SCHWALBE
SCHWALBE Copertone Shredda Rear Gravity Pro HS 641 E-50 ADDIX Ultra Soft Tubeless Ready Nero 27.5x2.5
SCHWALBE Copertone Shredda Rear Gravity Pro HS 641 E-50 ADDIX Ultra Soft Tubeless Ready Nero 27.5x2.5
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SHREDDA versione GRAVITY REAR PRO mescola ULTRASOFT RADIALE TLE. Lo pneumatico per le salite più ripide. La costruzione radiale della carcassa permette di avere un'area di contatto più ampia e di filtrare meglio le asperità del terreno: ciò si tramuta in maggiore grip, comfort e sicurezza. Aderisce letteralmente al terreno, in quanto lo pneumatico si deforma in modo più selettivo. Profondità del battistrada leggermente inferiore rispetto a Shredda Front, ciò garantisce maggiore stabilità. Battistrada ottimizzato per la carcassa radiale: grazie al disegno del battistrada si genera una grande trazione in frenata e in propulsione, soprattutto sulle superfici allentate.
SPECIFICHE:
- La carcassa radiale consente una maggiore area di contatto: più grip, più comfort e più sicurezza
- Si risucchia quasi a terra perché lo pneumatico si deforma in modo più preciso
- Profondità del battistrada leggermente inferiore rispetto allo Shredda Front, ma maggiore stabilità
- Profilo ottimizzato per la carcassa radiale: design del battistrada aperto con effetto scavatura e profondità del battistrada elevata per un eccellente incastro
- Soprattutto su superfici morbide, genera molta trazione in frenata e propulsione
- HS 641, E-50, ADDIX Ultra Soft, Tubeless Easy
- Misura: 27.5x2.50"
- ETRTO: 64-584
- Tipo: Tubeless Ready
- EPI: 67
- Colore: Nero
- Peso: 1410g
- Pressione massima: max. 2.6 bar
ADDIX ULTRA SOFT
è la mescola ADDIX per un uso estremo in enduro e downhill. Ha proprietà di smorzamento sensazionali e funziona perfettamente anche al freddo.
TLE
Tecnologia Tubeless Easy. Conversione tubeless estremamente semplice oltre che maggiore resistenza della spalla.
E-50
Pneumatici per E-Bike con omologazione europea ECE-R75. La nostra raccomandazione per E-Bike veloci - S-Pedelec con omologazione, assicurazione e assistenza motore oltre i 25 km/h per i quali è necessaria un'omologazione speciale per pneumatici.
