Mondraker SUPERFOXY XR

Telaio

SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore SuperBoost 12x157 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1 X, sistema passacavi interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05

Taglie

S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm

Ammortizzatore

Bobina Öhlins TTX 22M 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm

Regolazione ammortizzatore

Compressione C10, ritorno R20. Tasso di molla: taglia S 343 lbs (155,58 kg), taglia M 411 lbs (186,42 kg), taglia L 457 lbs (207,29) , taglia XL 502 lbs (227,7 kg)

Forcella

Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera d''aria

Sterzo

ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º

Attacco manubrio

ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm

Manubrio

ONOFF S6 1.0 lega 7050, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5.

Manopole

ONOFF Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L e XL: dimensioni più grandi

Reggisella

Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia L: 180-155 mm (468-275 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm)

Sella

SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio

Freno anteriore

Sram Maven Bronzo, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio

Freno posteriore

Sram Maven Bronzo, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 millimetri, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio

Leve Freno

Sram Maven Bronze , SwingLink e boccole perno leva, regolazione del reach senza attrezzi

Cerchi

e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi

Raggi

e*thirteen Hive personalizzati in lega nera a triplo spessore, nipplo in lega, rondelle per nipplo

Asse mozzo anteriore

e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS

Asse mozzo posteriore

e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD

Pneumatico anteriore

Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carter DH, 60x2TPI, tallone pieghevole

Pneumatico posteriore

Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carter per schermatura DH, 60x2TPI, tallone pieghevole

Pedivelle

Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, perno DUB, corona a montaggio diretto, tutte le misure: 170 mm, CL 56´5

Guarnitura

32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2

Movimento centrale

Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm, superboost

Catena

Sram NX Eagle, 12s, Powerlock

Cambio - Posteriore

Sram GX Eagle,12s

Comandi cambio

Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s

Cassetta Pignoni

Sram XG-1275, 10-52T, 12s

Forcellino

Mondraker M068

Peso senza pedali

17,2 kg